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Bildergalerie zu SIMSON-SUPRA So, S, SS Typ” 1923 - 1927

unrestaurierter Motor vom Simson So in Dresden

Dr.Hans Schwarze mit Frau Berta zum Familienausflug im So

Erstellt mit MAGIX

4Zylinder Simson Supra Modellgeneration 1923 - 1927

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Bauzeit: 1924 - 1928 Zylinder: 4 Hubraum: 1970 ccm Leistung: 40/50 PS Verbrauch: 12/14 L Geschwindigkeit : 100/110 km/h Typen : 8/40, 8/50 Besonderheiten: 2 Ventile pro Zylinder Sonderwünsche in Verbindung mit Sportkarosse, offener Viersitzer

Typ So

Die Blütezeit im Suhler Automobilbau startete ab 1924 mit der 4-Zylinder “SUPRA”- Generation, in die Paul Henze viele technische Neuerungen unterbrachte. Ab diesem Zeitpunkt bezeichnete man alle weiteren Modellreihen als “SIMSON SUPRA- Wagen”, deren erster Vertreter der “SIMSON So 8/40” war. Die zahlreichen Karosserie-angebote, die durchweg sportlichen Charakter trugen, wurden teilweise nach Städtenamen unterschieden. (z.B. “Karlsruhe”, Karosserie “Frankfurt/a.M.”) Ein offener Viersitzer war ebenso im Angebot, wie ein sportlicher Zweisitzer. Der formschön abgekapselte Motor mit Leichtmetallkolben und die oben liegende Nockenwelle sowie die 8- Ventil-Variante zogen damals die Aufmerksamkeit der Fachwelt auf sich. Dazu kamen serienmäßig das am Motor angeblockte Schieberadgetriebe und insbesondere die Vierrad-Bremse. Auf Käuferwunsch baute man in die “So- Modellreihe, die auf Wunsch als offener Viersitzer oder Zweisitzer bestellt worden waren, auch die PS- stärkeren Motoren des “SIMSON-SUPRA S” ein. Zahlreiche Privatfahrer siegten mit dieser stärkeren Motorenvariante in einem “So- Typ” bei Rennen Mitte der 1920er Jahre.

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4Zylinder Simson Supra Modellgeneration 1923 - 1927

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Bauzeit: 1924 - 1928 Zylinder: 4 Hubraum: 1970 ccm Leistung: 50 PS Verbrauch: 14 L Geschwindigkeit : 140 km/h Typen : 8/50 Besonderheiten: Reiner Zweisitzer, Notsitze als Sonderwunsch, kürzerer Radstand

Typ S

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4Zylinder Simson Supra Modellgeneration 1923 - 1927

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Bauzeit: 1924 - 1927 Zylinder: 4 Hubraum: 1970 ccm Leistung: 50 PS Verbrauch: 16 L Geschwindigkeit : 160 km/h Typen : 8/50 Besonderheiten: 2 ohc, 16 Ventile, Radstand nochmals verkürzt, 2 Solexvergaser

Typ SS